依据清华大学教育学院官网信息，石中英已任新树立的清华大学教育学院院长。
石中英 材料图
揭露材料显现，石中英，男，汉族，中共党员，1967年2月生，安徽寿县人。1997年6月结业于北京师范大学教育系，获教育学博士学位，1985年参加工作。
他曾任北京师范大学教育学院副院长、研讨生院副院长和教育学部部长等职。
2018年8月调入清华大学，下一任清华教育研讨院常务副院长、院长。
该学院官网介绍，清华大学教育学科前史悠远。清华大学建校伊始，就设有哲学教育学科。1926年秋，清华大学树立教育学与心理学系，归于清华最早建立的学系之一。1979年10月，清华大学教育研讨室树立。1985年11月更名为清华大学教育研讨所。2009年3月，清华大学教育研讨院树立。2025年4月，清华大学教育学院树立，一起吊销清华大学教育研讨院建制。
清华教育学院为清华实体教育科研机构，该学院的树立是清华更好地服务教育强国建造、进一步加速高层次人才培育、加强教育学科建造的重要行动。
与会嘉宾为清华大学教育学院揭牌
清华党委书记邱勇在讲话中指出，在外部环境深入改变、科学技术日新月异的当下，清华树立教育学院，便是要应教育强国建造之需，为国培育具有家国情怀、全球视界、专业才能和立异精力的一流教育学者与杰出教育领导者，尽力打造全球顶尖的教育研讨重镇和教育思维中心，为教育工作高质量开展奉献更多清华力气。面向未来，教育学应该承当起更大的职责，要继续探究教育的新思维新理念，在传承优异传统文化中激起立异生机，直面并回应教育强国建造中的严重联系问题，为建造高等教育强国供给理论支撑，为进步教育质量、完成教育的高质量开展供给理论指引，以高质量研讨成果回应国际之问、年代之问、教育之问。担负着特别前史使命的清华教育学院，要进步站位、抢抓机会、勇于立异，在服务国家、服务公民的工作中铸就清华教育学新的荣光，不断为推动强国建造、民族复兴伟业作出更大奉献。
来历：聊时局归纳
清华大学建立教育学院，首任院长发布
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方针定调：低空经济“振翅高飞”
方针支撑为职业注入微弱的开展动能。4月18日，国家开展变革委举行推进低空经济开展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研制、根底设施建造和安全监管系统。此次会议的举行，有望进一步推进低空经济规范化开展。
低空经济自上升为国家战略以来，相关方针和路线图继续完善，为低空经济工业良性可继续开展保驾护航。早在2023年底，中心经济工作会议初次提出将低空经济作为战略新兴工业之一要点支撑；2024年“低空经济”初次被写进《政府工作报告》；2024年12月，我国国家开展变革委低空经济开展司正式挂牌建立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地方针密布出台，支撑低空经济开展的相关方针行动不断完善。
我国民用航空局2024年猜测数据，2025年低空经济规划有望打破1.5万亿元，估计2030年将到达3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部分联合印发《通用航空配备立异使用实施方案（2024—2030年）》清晰说到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推进工业规划化开展。
工业迸发：技能打破与场景落地双轮驱动
低空经济正从概念加快迈向商业化。一方面，通用航空相关技能获打破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完结深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机实验成功。另一方面，使用场景继续拓宽，无人机物流完成跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引进空中旅游项目，农业植保、城市巡检等使用掩盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显现，到2023年底我国民用无人机注册数到达126.7万架，位居全球榜首；天眼查数据显现，到2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关工业链掩盖研制、制作、运营全环节。
比照全球，除了强有力的方针支撑外，我国开展低空经济具有许多优势。一是部分技能处于全球榜首队伍。我国无人机和飞艇技能已到达世界抢先水平，消费级无人机占有全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等范畴完成规划化使用。二是具有杰出的工业链根底。我国凭仗完好的制作业系统，原材料供应、软件设计、要害零部件制作、整机安装和服务配套等上下流环节齐备，工业链开展根底较为厚实，长时刻生长空间宽广。
出资布局：航空ETF是布局低空经济的优选
低空经济虽远景宽广，但技能迭代和职业竞赛带来的动摇危险不容忽视。关于一般出资者而言，经过航空ETF等指数基金进行布局，一方面能够快捷参加低空经济中心概念股的布局，另一方面能够在必定程度上下降危险。
航空ETF严密盯梢国证通用航空指数，关于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首要，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划要点范畴高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；工业链全掩盖，归入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，掩盖航材、制作、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技能储备深沉，eVTOL、无人机等商业化进程抢先。
借道航空ETF布局可一键装备通用航空龙头，助力出资者快捷参加低空经济生长机会。详细来看，首要包含以下几大中心优势，榜首，精准聚集，盯梢国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，包括飞行器制作、运营服务、根底设施等中心环节；第二，危险涣散，盯梢国证通用航空指数，掩盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，防止单一企业危险；第三，根据总市值和成交额等目标，从样本空间中选择50只优质龙头股，保证出资标的的代表性和竞赛力。Wind数据显现，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空工业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超量收益显着。
当时低空经济处于方针盈利开释与技能商业化打破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为出资者供应了高效布局东西。产品发行时刻为4月14日至25日，重视低空经济这一战略性新兴工业的长时刻生长空间的出资者，无妨多多重视。
在分论坛上，我国航协通航业务部副总经理杜万营对两份《陈述》的数据进行了解读。其间，在运营企业方面，到2023年末，全国取得通航运营答应的通航企业共690家，比2022年净增29家；取得通航运营答应证且运用民用无人机的通航企业19825家，比2022年末净增4695家。而到2024年7月，全国通航企业到达712家。